Apuntes de Bitácora

 Mirage Radio Yachts anuncia  la producción de su nuevo diseño de la Clase Un Metro Internacional,  Mad Max.
 
Después de algunas pruebas realizadas por el diseñador,  Paul Jones ha navegado por primera vez el barco en una regata del ranking Australiano, ganando el evento donde participaban Brad Gibson y Craig Smith.  

Este nuevo casco tiene una manga moderada a nivel de la cubierta, y estrecha a nivel de la linea de flotación. La popa es también estrecha,  del tipo de sección cuadrada.

Ya admiten pedidos para una producción que comenzará en  10 semanas. 

El coste , transporte incluido , es de 1970 AUS $. Unos 1200 €. Comprende casco, orza, timón y herrajes de cubierta, listo para recibir los aparejos y la electrónica.

Puede ser interesante traerlo con el winche montado , así como el servo de timón y las guias de escota , por 1475 €.

Esto no es de vela, exclusivamente,  pero creo que puede afectarnos a muchos.
Los últimos ataques informáticos tienen el propósito de obtener las claves de identificación para ordenar movimientos y transferencias en su banca on-line.
El método de engaño consiste en que el atacante envía un mensaje fingiendo ser su banco, en el que le pide pinchar un enlace, “para verificar sus datos” o algo parecido. El enlace le lleva a un servidor parecido al del banco, pero no es su banco.

Consejos para evitar ser víctima de un phishing:

1º.- El banco conoce todos sus datos y nunca le pedirá verificarlos. Debe sospechar de cualquier mensaje inesperado del propio banco.

2º.- Muchas estafas advierten de que se ha hecho una compra con su tarjeta de crédito, y para anularla hay que pulsar un enlace, o que pinche para evitar que se anule el acceso a su cuenta bancaria, o que por mejoras de seguridad se está cambiando el sistema, etc.
3º.- Verificar que en la dirección en el explorador aparece la dirección normal del banco:

4º.- Verificar siempre,  antes de teclear  la contraseña o claves  de acceso , que el  “servidor es seguro” . Esto se comprueba si observa un candado, típicamente en la esquina inferior derecha, o al lado de la barra de dirección:

Pulsar  sobre el candado y verificar que el certificado es válido . Pulsando en la pestaña detalles, y luego en el campo “asunto”; debe indicarse en “O = entidad bancaria deseada”, y en “L = localidad de la sede de la empresa”.
Así se asegura que está conectado con el banco realmente, y se pueden  introducir los datos de identificación y la contraseña.

Cuando viajes en avión para un campeonato , teniendo que transportar la caja de velas, el barco y demás, se ha de tener en cuenta las condiciones que te puedes encontrar según la compañia que te transporte. Te pueden llegar a cobrar 150 € por trayecto por la caja de velas.

No se puede llevar el barco como bulto de mano en cualquiera de las tres compañias siguientes: …leer completo

Para el Transmisor: Aparece (may -jun 2008) una oferta interesante en ebay de una batería de
“Transmisor Li-Po batería 2200mAH” para FUTABA 6EX” por 21 € , porte incluido.

Dimensiones: El paquete de Futaba es de 111 x 51 x 12,7.  La dimensión crítica en este caso es la de 20 mm de espesor del paquete. A verificar tamaño del receptáculo en la emisora…. en Futaba no caben, máximo de 15 mm. (Actualización del 27.06.08: confirma el vendedor que ha cambiado la dimensión de anchura de 20 a 15 mm)

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Encuentro interesante el producto Aeroplate, ver web . Es un lubircante dieléctrico que disuelve el oxido y la corrosión , mientras evita  humedad y proteje la electrónica (servos, receptores, conectores). Es impermeable a los disolventes, alcoholes y gasolina

Ver el artículo de Richard Ellis, en la página de su club  

Otro producto es CorrosionX: También lubircnate dieléctrico Puede aplicarse sobre terminales de baterías, conectores, interruptores